
A Stuttgart Motorsport começou a temporada 2026 do Endurance Brasil com vitória. Atuais campeões da classe GT3, Marcel Visconde, Ricardo Mauricio e Marçal Müller venceram a etapa de abertura, realizada neste sábado (11 de abril) no autódromo de Brasília (DF) na classe GT3. Na classe GT4, os quatro carros inscritos pela Stuttgart Motorsport lutaram pela vitória e receberam a bandeirada classificados do segundo ao quinto lugar.
Vencedor de sete das oito corridas realizadas em 2025, o Porsche 911 GT3 R começa o ano de 2026 com vitória exatamente em Brasília, palco da única corrida na qual terminou em segundo lugar na temporada passada. Müller foi o responsável pela condução na primeira parte da prova. Foi substituído por Visconde, que fez dois turnos seguidos e entregou o carro para Mauricio completar o percurso. O Porsche recuperou o primeiro lugar a cerca de 40 minutos da bandeirada. O Mercedes-Benz AMG GT3 de Bruno Bonifacio/Luiz Souza também liderou e foi classificado em segundo lugar no resultado final.
Os quatro Porsches 718 Cayman GT4 Clubsport inscritos estiveram na luta pela vitória em sua classe em pelo menos uma parte da prova. O carro dos estreantes Fábio Nilo/Guilherme Rabelo liderou os primeiros vinte minutos, mas um pneu furado obrigou-os a uma parada não prevista para troca. O tempo perdido tirou deles a chance de lutar por uma colocação melhor que o quinto lugar obtido na bandeirada.

Depois do problema de Rabelo, começou uma disputa imprevisível pela primeira colocação entre os outros Porsches da Stuttgart Motorsport com o McLaren Artura GT4 de Enzo Visconde/André Negrão/Kim Camelo. Todos lideraram; no fim, o Artura venceu e os carros de Giuliano Bertuccelli/Enrico Pedrosa/Luiz Landi, Jacques Quartiero/Alan Hellmeister e Marcelo Figueiredo/Márcio Kumruian/Rogério Rodrigues receberam a bandeirada de segundo a quarto lugares, com Nilo/Rabelo em quinto. O resultado foi alterado pouco mais de uma hora depois da bandeirada: a direção de prova anunciou uma punição de 1min40s ao carro segundo colocado por infração ao tempo máximo de stint por parte de um dos pilotos. Com isso, Quartiero/Hellmeister passaram para o segundo lugar e Bertuccelli/Pedrosa/Landi ficaram em terceiro.
Figueiredo/Kumruian/Rodrigues e Nilo/Rabelo fizeram dobradinha da GT4 na subdivisão AM, criada neste ano no Endurance Brasil e destinada a tripulações formadas por pilotos não profissionais. O Endurance Brasil prossegue nos dias 23 e 24 de maio com uma rodada dupla em Interlagos, formada por duas corridas de três horas de duração cada uma.
Sobre a Stuttgart Porsche

A Stuttgart atuou entre outubro de 1997 e junho de 2015 como importadora oficial da marca Porsche no Brasil. Nesse período, a Porsche aumentou significativamente sua presença no País. Atualmente, a Stuttgart opera Porsche Centers em São Paulo, Campinas, Ribeirão Preto, Porto Alegre, Florianópolis, Blumenau, Curitiba, Maringá e Rio de Janeiro, mais o Porsche Store Itaim e o Stuttgart Service | Body & Paint, o mais moderno centro de serviços de reparo e manutenção de carros da marca (o único da América Latina capacitado a fazer reparos em carrocerias de alumínio e o único do Brasil apto a fazer manutenção e reparos em baterias de alta tensão para veículos híbridos e elétricos), ambos em São Paulo. O histórico, a presença em cinco estados e a alta qualidade de seu atendimento e de seus serviços fazem da Stuttgart ser referência em Porsche no Brasil.
Sobre a Stuttgart Motorsport
Criada em 1997, a Stuttgart Motorsport é a divisão esportiva da Stuttgart e representa a empresa nas pistas, em especial nas competições brasileiras de endurance e Gran Turismo. A Stuttgart Motorsport tem em seu histórico os títulos do Endurance Brasil em 2017 (classificação geral), 2023 (classes GT3 e GT4), 2024 (classe GT4) e 2025 (GT3 e GT4), além de vitórias nas 1000 Milhas Brasil e nos 500 Quilômetros de São Paulo (as mais tradicionais provas de longa duração do País) e uma participação nas 24 Horas de Daytona (em 1998, tendo terminado em quarto lugar na classe GT2). A equipe de corridas tem participação de mecânicos da área de pós-vendas da Stuttgart.
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Assessoria de Imprensa – Stuttgart Porsche
Luiz Alberto Pandini – imprensa@stuttgartporsche.com.br
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